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克罗地亚媒体近日发布消息称，克罗地亚国防部向乌克兰国防部提出正式要求，让乌克兰将之前交付给克罗地亚的4架米格-21Bis换成目前在乌克兰国家担保下完成维修的其他该型战斗机。出售的战斗机可以“以旧换新”?原来，这里还隐藏着一段鲜为人知的故事。
2013年7月，克罗地亚与乌克兰特种设备进出口公司签署了对克洛斯亚空军5架米格-21Bis战斗机和2架米格-21UM教练战斗机，以及之前以800万美元采购的5架也门二手米格-21Bis战斗机进行维修的合同，由敖德萨航空维修服务公司直接履行合同，合同价值约22.5万美元。敖德萨航空维修服务公司在2015年完成了这些战机的维修工作(合同规定是在2014年7月交货)，但是克罗地亚对完成的工作质量不满意，并在2015年要求乌克兰特种设备进出口公司支付20万库纳的超期罚款。
此外，乌克兰在2014年交付克罗地亚的疑似也门二手米格-21Bis战斗机，根据合同条款，应该延长10年的服役寿命或850飞行小时，但实际上这些战斗机的技术状况不佳，机体有裂缝，剩余的飞行时间不超过100-200小时。可以看出，这些战机在敖德萨根本就没有维修，克罗地亚空军在2016年就不再使用(其余的战机尽管进行了维修，但是状态也不佳)。 |
