据国内媒体报导称，华中科技大学工业技术研究院的全自主无人艇“HUSTER-68”近期在东莞完成了首次无人自主编队航行。据项目负责人表示，开发这款无人艇的工研院克服了颠簸大、通讯弱、易掉队、看不清、识别慢等问题，在国内首次实现了多无人艇的协同自主编队。

　　图为HUSTER-68型无人艇。该艇基于现有的快艇开发，能够在全自主工况下运行，不必考虑外部环境对无人艇的干扰。

　　现阶段HUSTER-68型无人艇能执行岛屿勘测和管控等任务，在“岛屿勘测”模式下，无人艇远程启动，自主规划航路并到达目标海区，并将侦查勘测结果自动传回基站，随后还能自动返回港口，整个过程除却人工指引目标海区范围之外，不需要任何操作。

　　图为在军港周边巡逻的中国海警快艇。在岛礁、热点航线和军港周边，海警、水上公安和渔政的快艇部队承担着繁重的周期和不定时巡逻任务。这些快艇只需得到“目视认证”，而不需携带武器，在未来HUSTER-68型无人艇很有可能替代这些基层的快艇部队执行机械的巡逻任务，从而解放人力，也大大提升海警在其它区域的任务效率。

　　除了单艇演示“岛屿勘测”模式之外，HUSTER-68系列无人艇还演示了另一种任务模式，称之为“水域管控”。

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