图为服役后的“福特”号超级航母。

　　近期，美国海军公开宣布将向国防部提出请求，延期或是取消新一艘超级航母CVN-78“杰拉德-福特”号的冲击测试。原本该航母的冲击测试将在2018年进行，但现在看来，这艘满身新技术的超级航母还远未达到能进行冲击测试的程度。

　　按照美国海军的惯例，所有舰船服役后都应该接受“全船冲击试验”(FSST)，该试验是在舰船附近的水下埋设大当量爆炸物，起爆后用冲击波模拟舰船在战区受到高度威胁时场景，借此来验证舰船各个系统的可靠性。

　　当然，全船冲击试验并不是为了损坏船上的设备和杀死船上的人员，但却能检查出舰船上“不经操”的部分，而在作战之前，海军和造船厂就还有机会修复它们。

　　图为CVN-71“罗斯福”号超级航母正在接受全船冲击试验。水下爆炸物激起的水花足有上百米，足有四五十米高的航母与之相比都有些逊色了。

　　美国海军的做法自然有其道理。相比“尼米兹”型超级航母，“福特”号应用了太多的新技术，譬如电磁飞机弹射/拦阻器，垂直武器电梯和双波段雷达。这些技术对航母战斗力当然有益，但它们的可靠性却是个大问题。

　　在2017财年进行的测试显示，“福特”号的电磁飞机弹射/拦阻器还“非常不可靠”。截止至2017年6月，“福特”号的电磁弹射器平均每弹射455次就要遭遇一次严重故障，故障频率超出了海军要求的9倍。

　 (责任编辑：鼎盛军事网)