光是这些武器，如果使用得当的话就能给予土耳其装甲部队以严重损失……事实上也正是如此，在第一批入侵叙北部的“橄榄枝”行动中损失的豹2A4坦克中，有一辆就是毁于瑞典制AT-4型反坦克火箭弹的近距离伏击。

　　从车辆都“炸碎了”的惨烈现场可以看出，这场伏击几乎没有任何幸存者，土陆军为这个车队付出了至少十人阵亡且尸骨无存的惨烈代价。

　　由此，土耳其总统埃尔多安近期在总统府发表“我们也应该拥有生产无人坦克的能力”的言论，也就是可以理解的声音了：相较于四百万美元的坦克在战场上被击毁，士兵的阵亡会额外带来政治压力，令埃尔多安的“去库尔德”布局推行受阻。

　　当然，现阶段土耳其国内完全具备生产无人机的能力。在2016年首度公开展示的Karayel无人机拥有8小时的续航能力和120千克任务载荷，在察打一体无人机里算是踏入合格门槛的入门型号。

　　但即便如此，无人车辆的制造也并不简单：起码迄今为止，世界各国都未有大批量投入服役的，活跃在一线危险地区的无人装甲车辆，而即便是数年前就投入测试的美制“黑骑士”、 以色列“ROBATTLE”以及俄罗斯的数款无人装甲车，迄今为止都只是在测试阶段。