然而在美国《国家利益》的专栏作者罗伯特·法利看来，俄罗斯目前的大型船舶制造业一团糟，建造7万吨的航母也存在不小的问题。法利认为，苏联时期有能力建造的航母的造船厂被分给了乌克兰，而眼下乌克兰和俄罗斯势不两立，俄罗斯无法通过乌克兰的造船厂开工建设航母。而就俄罗斯自己的造船厂而言，俄罗斯主要的几大船厂已经多年没有建造大型军用舰船。更关键的是，俄罗斯造船厂现在不仅缺乏的技术，还缺乏有丰富技术经验的技术工人，这导致了俄罗斯近几年来建造的军用舰船都是小型舰艇，早前俄罗斯海军还从法国购买了2艘“西北风”两栖攻击舰，但由于某些原因两艘两栖攻击舰最终落户埃及而不是俄罗斯。

　　▲中国海军首艘国产航母下水仪式，预计29日出海试航

　　与俄罗斯几乎陷入停滞的军用造船业相比，中国的军工船舶业近年来取得了突飞猛进的进步。以054A护卫舰、052D驱逐舰以及071级船坞登陆舰为标志，中国军用船舶制造业进入“下饺子”时期，当前中国有4艘055D万吨驱逐舰同时开工建造，2艘已经下水，首艘国产航母即将开始海试，第二艘国产航母也已开工，建造能力进入全球第一梯队。而在近年，俄罗斯还从中国进口了船用柴油发动机用于护卫舰。法利认为，中国能够以更快的速度（2年）建造俄罗斯所需的航母，俄罗斯如果能够放下面子将航母建造工作外包给中国，其实是一个比较现实的选择。当然，作为曾经的海军强国，俄罗斯需要更多的现实挫折认清其处境，才能下定决心放下曾经的荣耀与傲慢，将航母建造工作外包给中国。