【据飞行国际网站2020年5月19日报道】德国启动了一项独立程序，考虑将自主和人工智能（AI）的道德和法律影响作为多国“未来空战系统”项目（FCAS）的一部分，并于2040年左右投入使用。

在发起扩展计划的网络直播中，空中客车防务与空间公司FCAS首席工程师托马斯·格罗斯指出，法国-德国-西班牙项目的的初期活动着眼于技术和设计要求，但参与人员也理解“还有道德注意事项”。格罗斯说，在跨国项目中解决这些问题时，在设计和实现神经网络时将需要一种模块化的方法，因为“根据不同用户的道德理解，这种行为可能会有所不同”。

德国空军准将、FCAS国家项目负责人杰拉尔德·芬克在描述军方考虑采用这类技术时评论说：“复杂性在增加，使用这些技术的机会和风险也在增加，而不仅仅是在军事方面。”弗劳恩霍夫通信、信息处理和人机工程学研究所（FKIE）首席科学家沃尔夫冈·科赫博士表示，从一开始，欧洲FCAS项目就引发了“围绕道德和法律原则的技术实施的思想斗争”，并提出了“设计合规”的需求。神学家埃伦·乌伯斯查尔回应了这一观点，她呼吁在军事环境中使用人工智能（AI）时要明确“红线”。“对人类来说，最大的耻辱就是被机器杀死，”她写道。“核心问题是，我们能不能在所有阶段，甚至在战争的迷雾中，保证有意义的人类控制？” 德国慕尼黑军事大学高级研究员弗兰克·绍尔博士也警告称：“从战略角度看，以机器速度进行的战斗，确实存在着以机器速度升级的风险。因此，让人类参与进来是非常谨慎的。”绍尔补充道：“把杀伤决策委托给机器是不可接受的，这违背了人类的基本价值观。”（北京海鹰科技情报研究所 王彤）