机会永远只给有准备的人，谁说那几万亿一定非给高铁不可？谁都不盯那块唐僧肉？但你能拿得出让人信服的东西，能让各省督府都大力支持，那就是本事。其他人有吗？”

“看看刘跨越前后任的表现足矣。不仅没有他就没有中国高铁，而且没有他，就没有中国铁路的现代化起步。想当初九十年代第一次大提速前，那帮子书本砖家个个摇头说不可行，就是时任沈阳铁路局局长的刘疯子在沈阳局第一个试点吃旁蟹，证明提速改造不仅可行，而且大有潜力可挖。

他的办法是不争论，直接干，先干成了再说，让事实去打砖家的脸。

高铁筹建之初，轮轨派，磁悬浮派官司都打到了两会上，闹得又要拨巨款重新论证。跨越怎么干的？人家根本不搭理你，直接暗渡陈仓，将高铁改名客专上报项目，批下来的时速自己在建时直接提高标准，弄个既成事实。

二桃杀三士，直接宣判那个不争气的万国拼装货中华之星的完蛋。刘友梅像个祥林嫂一样到处找媒体哭诉，大打悲情牌，看看人家跨越可曾有半句回应？那个北方交大的鸟叫兽，铁路怎么做都不对，成天上电视叫唤，看看铁道部搭理过一句吗？