关于藏南问题，我们很多人都是念念不忘的，今天我们就和大家从地缘政治上说说藏南问题。

先要说藏南其实谈不上放弃，如果一定要说放弃的话那就是毛主席放弃的：1962年11月前线战斗大获全胜，以至于到印度报道的西方记者都说“只要一两个师的中国军队，就足以横扫印度全境”之际，毛主席却断然下令回师，甚至一直撤退到了战前实际控制线以北20公里，留下了一场“让全世界目瞪口呆的胜利”。

在军事层面，藏南早在1962年就已经被“放弃”了；在外交层面，多年来关于藏南，中方的谈判立场是很清楚的，那就是以实际控制线为准划定永久边界。

按照这个原则，由于早在1962年就在军事上“放弃”了藏南，一旦印度接受这一主张，藏南在军事外交法理上均会被彻底“放弃”。

当然中方的谈判立场是有条件的，那就是印度必须承认中国对阿克塞钦的主权，而由于下面将要说到的因素这对于印度并不是那么简单。

这里我们要特别说明一下：原本阿克赛钦是属于克什米尔地区，并不属于中国（当然宣传上，那个必须是“自古以来就是中国的领土”），印度和巴基斯坦为了克什米尔斗了很多年，而当时中国和巴基斯坦是共同对付印度的，所以巴基斯坦承认了中国对阿克赛钦的所有权，而阿克赛钦是新疆和西藏唯一的通道。

阿克赛钦地区是新藏公路（G219线）的必经之地，而且也是规划中的新藏铁路的必经之地。其实从新疆入藏，只有阿克赛钦这一个通道。否则，就只能翻越昆仑山脉了。

大家看看下面的新藏公路就知道这条道路有多么的困难，如果丢掉阿克赛钦，那么想要在哈喇昆仑上修建公路那几乎就是天方夜谭。

从交通来说，阿克赛钦的地位远高于藏南地区。