鹰击-81为鹰击-8空舰型，省略了串联助推器，射程大幅度提高。近年因为被伊朗等国采用而锋头颇健。成为受到美国海军关注的一种武器（美军称其为c-801k）。

结构特点

弹体为圆柱形，4个弹翼和尾翼呈“X-X”形配置，正常式气动布局，助推器串联在弹体尾部。导弹从前向后分别为雷达舱、驾驶仪舱、固体火箭发动机、尾舱和助推器。

研制历程

鹰击-81是我国研制的一种高音速、超低空掠海飞行的多用途反舰导弹。上世纪70年代中期开始研制，1979年，该导弹首发飞行试验成功。

使用情况

近年因为被伊朗等国采用而锋头颇健。被伊朗空军的F-4战斗机采用。其命中一发可使3000吨级驱逐舰受重创或丧失战斗力。

型号演变

C-802K
采用类似C-802的小型涡轮喷射发动机加上固态燃料火箭助推器，这点与C-801K不同。C-802K和C-802的区别仅在于弹翼和连接助推器方式的不同，前者采用固定弹翼，在弹体中部两侧并联2具火箭助推器，专用于低速飞机与直升机；後者的助推器连接方式与C-801相同，采用与C-801A、C-801Q的同类折叠弹翼。在歼轰7和强5上使用时，也可取消并联的2具固态燃料火箭助推器。 C-802
火箭不但维持C-801K体积小、重量轻、精度高、抗干扰以及全天候的特色，其载台可更多样化，使用范围涵盖海、陆、空各领域，射程更远并有多目标精确打击能力。该弹的研发时程，基本上与C-801K平行，且已於1990年代初服役。C-802K的射程达到15至120公里，弹重降为620公斤，弹长5．1公尺，翼展与C-801K同样是1．18公尺，弹径亦然，其他数据与C-802相同，目前仍在改良之中， 并且已经成为大陆出口的主力产品，后续改良与出口同样不应忽视。几年前出厂的产品，已经具备末段弹道的蛇形机动能力，抗干扰原件亦已经更换。