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Kh-55/RKV-500/AS-15

时间:2018-01-09  作者:东方军事网 世界军事网  来源:http://www.df81.cn
Kh-55系列巡航导弹研制于上世纪70年代初,前苏联彩虹设计局在1968年奉命研制一种远程亚音速空射核巡航导弹。最初,彩虹设计局打算为这种导弹开发地形跟踪制导系统,以便用于对地攻击,但前苏联当局认为地形跟踪系统技术风
Kh-55/RKV-500/AS-15

  Kh-55系列巡航导弹研制于上世纪70年代初,前苏联彩虹设计局在1968年奉命研制一种远程亚音速空射核巡航导弹。最初,彩虹设计局打算为这种导弹开发地形跟踪制导系统,以便用于对地攻击,但前苏联当局认为地形跟踪系统技术风险太大,因此没有接受这个建议。彩虹设计局不得已继续研制反舰型导弹,命名为Kh-55。

结构特点 研制历程 型号演变

结构特点

卵形弹头。弹体中部为矩形折叠式中单翼,尾部为三角形平尾和带方向舵的垂直安定面。

发动机吊装在弹体后部下方,不与其它装置一同包容于弹体内。

研制历程

20世纪70年代末期,前苏联发现美国正致力于开发使用地形跟踪导航系统的巡航导弹,便将研制具备类似能力的对地攻击型Kh-55导弹列为优先项目发射KH-55的Tu-160超音速战略轰炸机。

前苏联还提出研制使用冲压式喷气发动机的“陨星”导弹,飞行速度为马赫数2.0,射程达到5000公里。该型导弹明显是在分析和评估美国道格拉斯公司“闪电”导弹后着手研制的。不幸的是,尽管“陨星”计划雄心勃勃,但进行的一系列试验大都以失败告终,整个项目只得下马。

此时,彩虹设计局提出的对地攻击型Kh-55导弹项目获得前苏联当局批准。该导弹的首次试射在1978年完成,1981年投产,1983年正式服役。由于Kh-55导弹与美国的“战斧”巡航导弹十分相似,所以被谑称为“战斧斯基”。其明显不同于“战斧”之处在于Kh-55所使用的涡轮风扇发动机吊装在弹体后部KH-55巡航导弹尾部特写下方。此外,“战斧”巡航导弹采用四片尾部控制翼,呈稳定面十字交叉形,而Kh-55型巡航导弹只采用三片较大的稳定尾翼。这种设计方法在美国新型的RGM/UGM-109E型“战斧”BlockIV导弹后开始采用。

型号演变

空射型Kh-55/AS-15A
以图-95MS战略轰炸机为携载平台。 潜射型RKV-500A/SS-N-21
装备俄海军671型维克托级潜艇、945型塞拉级潜艇~H971型阿库拉级潜艇,可水下发射。 陆基型RK-55/SSC-X-4
以3M(MAZ-7310)型导弹车作为机动平台,每辆车可装载6枚该型导弹。 Kh-550K型导弹
空射型Kh-55导弹经过改进发展而出。

(责任编辑:世界军事网)

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