1943年8月，美国海军要求麦克唐纳飞机公司研制一种新的舰载战斗机，须配备当时西屋公司正在开发的喷气式发动机。麦克唐纳公司成立于1939年，是航空业的新进入者。它还没有量产过飞机，也正是因为这个原因，美国海军才选中它来研制新的喷气式海军飞机--所有的主要制造商都正忙着赶制战争所需的飞机。在将每一种机翼都与六种喷气式发动机配对试验后，麦克唐纳公司锁定了两台西屋19XB-2B发动机。
　　1945年1月26日，第一架原犁机XFD-1进行了首飞，FH-1“鬼怪”是美国海军第一种喷气战斗机，作为第一代实用型喷气战斗机，FH-1身上仍保留了许多活塞战斗机的设计特点，没能充分发掘出喷气飞机的性能优势。

结构特点

直翼； 前三点式起落架； 发动机安装在翼根内； 战斗机类型的气泡状座舱罩。

使用情况

1945年1月26日，第一架原犁机XFD-1进行了首飞，1946年7月19日，第二架原型机执行了首次舰上行动。

1947年7月（此时，FD-1已被重新命名为FH-0，生产型飞机抵达VF-17A中队，海军陆战队VMF-122特遣队也接收了“鬼怪”。

最终只生产了60架FH-1，尽管在一线的服役已于1950年7月逐步结束，“鬼怪”仍然在7个预备役单位中继续服役了3年。