209型潜艇是一种柴电动力的攻击型潜艇，由德国哈德威造船厂（HDW）设计研制，20世纪60年代末外销。到2009年为止，209型潜艇已成功出口到13个国家和地区，在全球各地，已生产同型舰艇近60艘，是西方外销量最大的潜艇。

结构特点

钝形艇首，艇首装有可伸缩潜水舵； 艇体横剖面呈圆形； 指挥塔围壳外形低矮，前缘及后缘呈垂直状； 十字形操纵面，水平操纵面靠艇首部，垂直操纵面稍靠后； 艇尾尾舵清晰可见； 艇体流线型特征明显，水平舵安装部分无附加突出部。

研制历程

德国209型常规潜艇是由吕贝克公司设计、由哈德威造船（HDW）厂建，专用于出口的常规潜艇。其艇型根据各购买国的要求，先后建成1100型、1200型、 1300型、1400型、1500型以及1700型，并有部分艇由购买国自行建造。德国有4种型号的常规潜艇，即205型、206型、209型、212型。其中，209型是出口型，在当今世界军火市场上销售的11型常规潜艇中名列榜首。

使用情况

209级（1100型、1200型、1300型、1400型以及1500型）常规攻击型潜艇，分别为“希瑞”级、希腊“灰鱼”级、印度“希舒玛”级、印度尼西亚“卡克拉”级、韩国“张保皋”级、秘鲁“安加莫斯”级及“卡斯玛”级、土耳其“阿蒂莱伊”级及“普雷维泽”级以及委内瑞拉“萨巴罗”级（SSK）。

型号演变

阿根廷
“萨尔塔”号（S31）。 巴西
“图皮”号（S30）；
“塔莫伊奥”号（S31）；
“担姆比拉”号（S33）；
“塔帕乔”号（原“塔帕乔斯”号，S33）。 智利
“汤姆森”号（20）；
“辛普森”号（21）。  哥伦比亚
“梭鱼”号（SO28）；
“泰罗纳”号（SO29）。 厄瓜多尔
“希瑞”号（S101，原S11）；
“胡安卡维尔卡”号（S102，原S12）。 希腊
“灰鱼”号（S110）；
“尼雷斯”号（S111）；
“特里顿”号（S112）；
“普罗蒂斯”号（S113，1100型）；
“波塞东”号（S116）；
“安菲特里特”号（S117）；
“奥基诺斯”号（S118）；
“邦托斯”号（S119，1200型）。 印度
“希舒玛”号（S44）；
“杉库什”号（S45）；
“沙尔基”号（S46）；
“杉库尔”号（S47）。 印度尼西亚
“卡克拉”号（401）；
“南加拉”号（402）。 韩国
张保皋”号（061）；
“李阡”号（062）；
“崔茂宣”号（063）；
“朴伟”号（065）；
“李从茂”号（066）；
“郑运”号（067）；
“李舜臣”号(068)；
“罗大勇”号(069)；
“李亿祺”号(071)。 秘鲁
“安加莫斯”(原“卡斯玛”号)号(SS 31)；
“安托法加斯塔”号(SS 32)；
“皮萨瓜”号(SS 33)；
“齐帕纳”号(SS 34)；
“伊斯雷”号(SS 35)；
“阿里卡”号(SS 36)。 南非
S 101号；
S 102号；
S 103号。 土耳其 “阿蒂莱伊”级
“阿蒂莱伊”号(S347)；
“萨尔迪雷”号(S348)；
“巴提雷”号(S349)；
“伊尔迪雷”号(S350)；
“多加内”号(S351)；
“多伦内”(S352)。 “普雷维泽”级
“普雷维泽”号(S353)；
“萨卡尔亚”号(S354)；
“18马特”号(S355)；
“安纳法特拉”号(S356)；
“古尔”号(S357)；
“查纳卡莱”号(S358)；
“布拉克雷斯”号(S359)；
“比林齐·伊诺努”号(S 360)。 委内瑞拉
“萨巴罗”号(S31，原S21)；
“卡里比”号(S32，原S 22)。