该枪是链式枪炮系列中口径最小的，主要装在装甲车或直升机上作同轴武器使用。由美国麦克唐纳·道格拉斯直升机公司及英国皇家军械公司生产。该枪目前已经装备在英国主战坦克、所有未来战斗车辆上及HGS55直升机上。另外加拿大、肯尼亚和哥伦比亚也有少量装备。

结构特点

该链式机枪的链条由电机驱动；闭锁突笋驱动枪栓头旋转并锁入枪管，枪机闭锁时，击针处于待发状态；马达上的动力制动器确保扳机松开后，枪栓将在开锁位置停止，因此没有卡壳的危险；弹链供弹也由马达驱动，但独立于枪机系统，因此可提供充足动力来控制长弹链，尤其在行驶于颠簸乡村路上的车辆中使用时；链式机枪尤其适合在坦克上使用，因为弹壳在控制下朝前抛出，而相对较长的枪机闭锁时间减少了排放到车辆内的烟雾；该枪采用近年来出现的一种新型作用原理，用于美国M2布莱德雷步兵战车时使用25毫米枪弹，而用于英国“勇士”步枪战车时使用7.62毫米枪弹。

研制历程

该枪是由原休斯直升机公司、现麦道直升机公司(MDHC)，于70年代中期在其30毫米口径M230A1链式航空机炮基础上研制的链式航空机枪，是目前该链式航空枪炮系列中口径最小的型号。最初是专为装备地面战车研制的，随后转向装备武装直升机和轻型固定翼飞机，用于空空、空地攻击。

在70年代中期开始的3年试验中，发射了50万发子弹，其中包括两次1万发连射，即以500发/分的射速连续射击20分钟，试验证明该机枪结构简单紧凑，可靠性高，维护性好，同轴安装时不卸弹药便能在10秒钟内更换枪管。随后，美国陆军作了大量的使用鉴定试验。在1978-1979年期间，英国皇家轻武器工厂对该机枪进行广泛的鉴定性试验，英国决定大量采购这种武器，装备MCV-80装甲车，并由皇家轻武器工厂从1984年末开始专利生产。

使用情况

该枪目前已经准备装在英国主战坦克、所有未来战斗车辆上及HGS55式直升机上；加拿大、肯尼亚和哥伦比亚也有少量装备。