亿欧5月17日下午消息，神州租车于今日发布了2016年第一季度未经审计财报。

在财报中提到，其汽车租赁收入为人民币12.55亿元，同比增长36%；毛利润为人民币6.08亿元，同比增长33%；毛利率为48.5%；净利润为人民币2.74亿元，同比增长55%。截至2016年3月31日，现金总额为人民币25.7亿元；单车日均收入及平均日租金分别为174元及271元；共处置5404辆二手车，成本与销售额的比率为98%。

另外，根据其财报显示，截止2016年3月31日，神州租车总资产达到167.25亿元，负债总额达到93.42亿元，现金总额25.69亿元，债务总额达到85.72亿元。

据其财报显示，截止到2016年3月31日，神州租车运营车队规模为82227辆，而在2015年12月31日，其运营车辆为83168辆。其在全国74个主要城市地区设有739个实现直营服务网点，其中包括253家门店和486个取还车服务点。特许加盟商加盟商网络已增加至全国188个三四线城市，拥有239个服务网点。

同时其称，截止2016年3月31日，神州租车待售退役车辆达到5800辆，这将成为其二手车B2C项目重要支持点。财报显示，神州租车2016年第一季度处理二手车达到5404台，截止到今年2月份，其直营B2C门店已拥有14家。

2016年3月，神州专车获得阿里巴巴投资的36.8亿元，投后估值为287亿元；4月12日，其又提交了挂牌新三板的申请，发布“人车生态圈”战略，以建立出行为核心的汽车生态圈。除了“租车+专车”的出行布局，还将在新车二手车电商、汽车金融、汽车大数据、汽车后服务市场纵深布局。

通过此次神州租车的财报，可以看出其主要收入来源依旧是汽车租赁以及汽车残值处理，面对神州专车的重资产高成本运营，租车收入或将转手又进入到专车的运营中去。烧钱与亏损依旧是目前互联网约车公司的固有通病，就看谁能撑到最后。

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