我爱军事网4月8日晚间消息，神州优车股份有限公司（神州专车运营主体）今日对外正式宣布，美国华平投资集团（Warburg Pincus）原全球管理决策委员会成员、亚太区总裁黎辉，出任神州专车副董事长，主要负责神州专车战略层面和资本资本层面的运作。另外，黎辉也是神州专车的投资人之一。

据我爱军事网了解，神州专车董事长陆正耀针对此次黎辉加盟一事表示，黎辉是具有全球化视野和行业敏锐洞察力以及拥有丰富投融资经验、战略领导力才能的良才，他的加盟对神州专车来说如虎添翼。同时，黎辉也表示，当下互联网发展迅速，出行行业面临变革，充满发展机遇，愿与神州专车一同见证。

黎辉，曾于2001年加入高盛亚洲担任执行董事；后又任职于摩根士丹利亚洲有限公司任副总裁；于2002年时加入华平投资，负责华平资本在中国的投资业务，并于2012年成为华平全球管理决策委员会成员， 2013年升任亚太区总裁。

黎辉任职期间，可谓“战绩显赫”，参与了神州租车、神州专车、安能物流、泰邦生物、美中宜和、中通快递、孩子王、58同城等多家著名企业的投资。

互联网专车近来一次又一次被推至风口浪尖。就在今日，有外媒称神州专车劲敌滴滴出行已完成新一轮15亿美元融资，估值250亿美金。不久前，三月下旬也有消息传出神州专车获得阿里30亿美金入股。

专车市场目前仍然面临烧钱补贴争市场份额的恶性循环，由于国家交管部门对C2C模式的专车服务监管变得愈加严格，使得B2C重模式的神州专车显得“悠然自得”。面临低政策风险的神州专车也在不断加深产品差异化，自推出神州孕妈专车之后，今天又上线了神州聚会专车，朝着更为细分的定制市场发展。

神州专车董事陆正耀长曾对外公开表示，其要在2016年上市，成为专车上市第一股。专车市场战争愈演愈烈，而在B2C的出行服务体系里，乘车安全、诚信等方面较为有所保障，不触及红线的神州专车，也加快了发展速度，以期与滴滴缩小差距获得更多的专车市场份额。

本文作者杨永平，我爱军事网专栏作者；微信：y2p-yang（添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注）；转载请注明作者姓名和“来源：我爱军事网”；文章内容系作者个人观点，不代表我爱军事网对观点赞同或支持。