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车猫网控股真容二手车 其实并没有那么简单

时间:2018-05-22  作者:东方军事网 鼎盛军事论坛  来源:http://www.df81.cn
车猫网入股真容二手车后,获得控股权后,真容二手车将成为车猫网在北方地区的运营中心,并开展二手车整备认证和车后金融服务。现场,亿欧网关注的重要是二手车金融产品,以及与2016年车猫网未来的走向。
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进入2016年以后,二手车市场猛料持续至今,二手车国八条“《国务院办公厅关于促进二手车便利交易的若干意见》”的出台更是给整个市场带来了政策利好,推动行业发展。另一方面,整个互联网+车后市场平台在2015年下半年开始陆续落地,逐渐回归商业本质。

除了C2C模式的瓜子二手车直卖网与人人车受到行业高度关注外,以B2C电商切入的二手车平台车猫网成为另一话题。在2016年年初有消息指出,位于杭州的车猫二手车与上市公司国机汽车股份有限公司达成战略合作,控股了旗下的真容汽车投资管理有限公司(真容二手车),双方已于2015年8月敲定合作。

近日车猫网创始人兼CEO黄巍在北京香格里拉饭店正式对于公布了车猫与国机汽车的战略合作。现场我爱军事网了解到,车猫网入股真容二手车后,获得控股权后,真容二手车将成为车猫网在北方地区的运营中心,并开展二手车整备认证和车后金融服务。现场,我爱军事网关注的重要是二手车金融产品,以及与2016年车猫网未来的走向。

汽车金融成二手车平台发展新利器,车猫岂能放过

在刚刚发布的二手车国八条中,明确表示将加大二手车金融服务支持力度,降低信贷门槛,简化二手车贷款手续,并降低首付比例。从去年开始,二手车平台把汽车金融作为重要业务之一向消费者提供服务。近日瓜子二手车直卖网CEO杨浩涌对我爱军事网表示,2016年将把汽车金融作为战略级项目重点投入,此前包括人人车、优车诚品等20多家二手车交易平台提交了汽车金融服务。据了解,在整个互联网汽车金融领域,其可分为消费金融与产业金融两大部分。二手车作为非标品,一车一况的情况下,传统金融机构很难对其进行精准的价值评估;再有,传统金融机构放款慢、流程复杂、通过率低更增加了二手车消费者的贷款门槛。

而专注于二手车交易的互联网+二手车平台而言,在构建线上线下新型消费场景生态中,汽车金融将成为二手车交易的杠杆,未来将带动二手车交易、售前售后服务的上升,车猫网CMO朱旻此前对我爱军事网如是说。

朱旻对我爱军事网表示,2015年在获得B轮12亿元融资后,车猫自建团队已与挖财网、浙富控股一同打造了车猫网金融产品,将用10亿元自建汽车金融。此次朱旻在现场简单介绍了“喵喵速贷”,并进行了真人流程展示,据了解该产品采用人脸识别技术 FACE++ ,用手机刷脸,上传身份证、手机号、银行卡就能在线完成购车贷款全部流程,最快可在30分钟内完成征信服务。

据其介绍,喵喵速贷的优势在于门槛相对较低、手续便捷、全程线上放贷、速度快。

车猫网控股真容二手车,其实并没有那么简单

黄巍表示,车猫网作为二手车电商O2O平台,线上运营与线下服务体验一样重要,线上线下融合发展是二手车电商平台未来的发展趋势,二手车电商平台与二手车商的战略合作将实现共赢。

而此次车猫网入股并控股真容二手车,一方面弥补车猫网线下短板,另一方面实现资源整合,互联网+创业创新平台与传统汽车经销集团之间的战略合作,也是真容二手车尝试互联网+转型的方式之一。

2016年为了提升二手车电商交易平台线下线上的服务品质及用户体验,车猫推出了品牌加盟连锁体系,将互联网+二手车平台引领入精品化、规范化时代。

众所周知,在二手车的整个交易环节,估价、检测、金融、质保都已成为促成交易的重要组成部分,真容二手车作为国机汽车于2007年开始拓展的二手车业务,开创了类似4S店的前展厅后保养的维修店模式,为消费者提供了如检测、评估、收购、过户、置换、寄售、维修等线下服务。或许真容二手车线下近10年的资源积累正是吸引车猫网快速与之达成战略合作的重要考量。

此次战略合作重点在于整合线上线下资源优势,通过车猫认证二手车加盟连锁模式,在整备认证、O2O电商化运营、汽车金融和后市场服务等方面开展合作。据黄巍现场介绍,2016年,车猫网将团结二手车行业中各方力量共同创新互联网+模式,包括4S经销商、二手车市场和经销商、产业投资人等等,此前已与杭州、上海、温州、宁波等多家4S店、经销车商洽谈合作,快速推动车猫认证二手车线下体验中心的建设。朱旻预计截至2016年年底前开设500家体验中心,并完成12万台的成交量。

二手车互联网+平台与传统车企之间的融合,正在形成“生态化反”

这里,借用一下乐视创始人兼CEO贾跃亭提出的“生态化反”一词。

近年随着二手车电商平台的兴起,互联网+二手车创业创新者运用互联网思维解决了信息不透明、服务标准化难题、售后保障难题,但是大多数互联网+二手车平台缺少线下经验,运用互联网玩法疯狂烧钱砸广告,一方面培养用户对企业的品牌观念,另一方面共同推动消费者对于二手车的认知度。

尽管如此,由于二手车“一车一况”、汽车属性决定了二手车交易脱离不了线下环节,纯线上平台逐渐回归商业本质,并寻求与线下资源方合作或自建线下团队。与此同时,4S店体系、汽车经销体系由于新车销售放缓、利润越来越薄,越来越多的传统车企把业务拓展至汽车后服务市场领域,其中发展二手车业务成为转型方向之一。

而此次车猫网与真容二手车之间的战略合作,或将生态化反。从互联网+平台到传统企业,双方优势互补的同时,完全可以互相借用彼此资源,构建全新二手车交易生态体系。

2016年,传统车企的互联网+变革在加速同时,越来越多的互联网+二手车平台线下落地生根,未来,互联网+二手车平台与传统车企之间的合作竞争也会出现更多的新情况,但以“人和服务”为核心的二手车线上线下平台将得到快速发展。

本文作者郭广,我爱军事网专栏作者;微信:guoguang104(添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注);转载请注明作者姓名和“来源:我爱军事网”;文章内容系作者个人观点,不代表我爱军事网对观点赞同或支持。

(责任编辑:鼎盛军事网)

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