编者按：特斯拉CEO Elon Musk喜欢设定过于激进的时间表，然后不断跳票。同时，特斯拉的首批量产车型试验味十足，而另一方面，特斯拉后期的改进又让这家电动车公司获得超高的用户满意度。

但一个摆在眼前的事实是，很多不喜欢特斯拉或Elon Musk的人，一看到与特斯拉有关的新闻，就自动成为“网络黑子”，恨不得手撕了这家电动车公司。

就连本文作者也说：“我可以列一长串不同意Elon Musk 的意见，”随后他又补充了一句：“但我绝不会用各种荒谬的理由试图毁掉他。”

本文针对特斯拉当前遇到的问题，例如做空特斯拉股票、特斯拉遭遇的一列事故（如电池起火、Autopilot致死）、被无良媒体恶意抹黑等话题进行了“翻案”，它能让你心服口服吗？特斯拉“破产”背后的真相到底是什么？特斯拉真的穷途陌路了吗？阅读本文后你会得到自己的答案吗？

欢迎在评论区留言，谈谈你对特斯拉的看法。

本文编译自dailykos，原文标题为：The Waron Tesla, Musk, and the Fight for the Future，由雷锋网编译。

特斯拉车主和Model 3等待名单上的几十万消费者肯定已经意识到了一个奇怪且让人烦恼的趋势，那就是许多不喜欢特斯拉或Elon Musk的人，一看到与特斯拉有关的新闻，就会自动成为“网络黑子”，恨不得手撕了这家电动车公司。

在有关特斯拉新闻的评论区，你经常会看到下列回复：

“特斯拉？它还没破产吗？”

“别等了，你们永远提不到车，因为特斯拉快破产了，照阁资讯，它每卖一辆车都会赔一大笔钱。”

“哦，这不就是那个撞死人的汽车品牌吗？”

“这么多自燃事故，我可不敢坐特斯拉。”

“特斯拉的管理层不是快走完了吗？”

“我不支持特斯拉，它对自己的工人太坏了。”

为什么特斯拉和Elon Musk这么“招人嫌”呢？且听下文细细分解。

1、特斯拉的成功会砸掉许多人的饭碗

自创立之日起，特斯拉就试图在媒体上树立一个“处境良好”的形象，不过外界可不买帐。在Roadster（就是随猎鹰重型火箭上太空的那款车车型）时代，美媒《汽车真相》（TTAC）就做了个“特斯拉临终看护”的系列报道，它要为特斯拉不可避免的破产做倒计时。

就连火遍全球的汽车节目TopGear也黑起了这款纯电动跑车， TopGear不但吐槽了车辆的续航（在赛道上推车），还指出Roadster有刹车故障（其实就是保险丝烧断了，但依然可以刹车）。最后，又对电动车的充电时间、续航与适用性做了一番讽刺，满满的刻板印象。

在当时，这只不过是一场“意识形态”的争论，但现在情况已经愈演愈烈，而且牵涉到了巨大的利益关系。在美国，特斯拉肯定能拿下做空股票榜榜首，因为有107亿美元的巨额资金参与对它的做空。这又意味着什么呢？

在做空操作中，你会付给股东利息以“借走”特斯拉的股份，随后迅速卖掉，以打压股价。不过，之后你又必须回购这些股票交还给股东，这一操作又会带来股价的回升。这一来一回赚取的差价可是相当丰厚。

不过，高回报就意味着高风险，而如果大家都想靠做空来赚钱的话，玩做空就成了在刀尖上舔血。从技术上来讲，如果你在1美元时做空一只股票，但随后它涨到了每股100万美元，你的损失可能会达到投资的100万倍。

为了给自己找个出路，做空圈里的人自发形成了一种契约精神，即不管股价涨的多高，都必须回购。

不过，由于参与做空的人过多，不断地回购会导致股价一路攀升，形成空头们互相倾轧的惨烈情况（即轧空）。一家公司的股票被做空的越厉害，发生轧空的风险就越大，在回购过程中暴涨的也越厉害。

在特斯拉的轧空中，空头们甚至得在短时间内购入市场上接近四分之一的股票。但是，大多数机构投资者都选择长持，因此股价上涨的推动力更强。

此前，特斯拉的股票已经经历过多轮轧空（做空者要么不相信电动车，要么不相信小公司崛起，有些人则是因为不喜欢Elon Musk），但情况并没有现在严重，如果这样的场景重复上演，恐怕那些手握重金做空特斯拉的人将赔的连裤衩都不剩。

眼下，局面还能勉强控制，但随着Model 3生产问题的逐步解决和盈利可能性的增加（今年第三或第四季度），空头们正准备来一场最后决战，一票就赚得盆满钵满。

不过，这一战略明显有些无以为继了，因为他们手上没有股票能做空，借股票的利息正变得越来越高。也就是说，空头们唯一能拉低股价的方法就是散布恐惧、不确定和怀疑了。

2、我们得弄清楚空头们到底在和谁对赌

如果要给特斯拉的股东做个画像，恐怕大多数人会先想到硅谷的嬉皮士们，他们要用电动机拯救被受污染的地球。事实上，事情却是另外一个样子。特斯拉最大的股东是以下公司：

T. Rowe Price Associates (9.21%)

Fidelity管理和研究公司 (8,23%)

Baillie Gifford (7,53%)

腾讯 (4,95%)

Vanguard集团 (4.20%)

Capital World Investors (2.62%)

黑石机构信托公司 (2.04%)

Jennison Associates (2.00%)

黑石公司 (1.29%)

State Street (1.47%)

BAMCO (0.96%)

高盛 (0.57%)

摩根士丹利 (0.55%)

从上面的数据我们能看出，特斯拉大约四分之三的股票都握在机构投资者手中，特斯拉帝国就是靠选择绩优股一点点搭建起来的。此外，机构投资者们最近还增持了特斯拉股票。也就是说，空头们可不是在和无知的嬉皮士对赌，他们是在和华尔街那些人肉计算器斗智斗勇。

不过，华尔街为什么要投资特斯拉呢？

3、特斯拉电动车利润可真不小

关于特斯拉有很多荒诞的说法，其中最著名的恐怕就是特斯拉每卖一辆车就要赔不少钱。

得出这种结果的人只会算简单的加减乘除，他们居然直接拿特斯拉的季度亏损除以季度销量，就像很多人觉得iPhone物料成本一千出头却卖五六千一样幼稚。