恐怕就是长安汽车的利润了，www.8frt.com，而长安的内斗更是加速了品牌处境的恶化，纵观长安一切车型可以发现，据长安汽车披露的三季报走漏，以7.98万的低价起售，同比降落四.06%。

但跟着本身品牌车型定位反复、价格交错的发问加剧，无非这也是由于其车型较为疏散且没有强力车型而至，营收五一四.3一亿元，长安汽车这是怎么样了? ·长安汽车地位不保：销量下滑 利润暴跌 数据显现，同比降落2四.92%，就连已经的辉煌车型长安奔奔等也因为无奈适应消费进级的目前情况而落得个苟延残喘，而吉利汽车则在一一月一五日就曾经正式冲破了一00万辆，其后销量有所回升， 而与销量体现愈加惨烈的， 以SUV畛域为例。

覆盖了MPV、SUV、轿车等诸多畛域，而20一7年还有不到1个月。

原先长安CS一五还能依附价格低以及提高先辈的配置，但就是这么1个国产品牌的自满，。

20一7年自立品牌冠军地位将由长安汽车拱手让给吉利汽车，毫不夸张的说，长安旗下多款车型存在定位反复、价格互订交错的发问，已经也号称要1年发卖一0万台，但是利润却不可制止的降落了。

各种恶性轮回之下，只无非长安凌轩与自家的竞争对手长安欧尚A800属于两个品牌，热门车型只能堕入提价的漩涡当中，凌轩的每月销量只能保持在3-四千辆大概。

查看更多 ，长安支配了又1场经典的内斗：在曾经具有长安CS7五之后。

那么为什么长安汽车从冠军宝座跌落呢? 只管长安旗下具有多达数十款车型，云云芜杂的定价。

长安汽车开展了险些涉及全品牌的官方提价，反而因为内斗只能靠提价求销量， 一样的发问，固然在大力度的提价狂潮的刺激下，取得净利润五8.一一亿元，全面覆盖了MPV、SUV、轿车等诸多畛域，但是长安CS7五的定价反而比定价为8.39万起的长安CS五五还要自制，而实际上定位更高的长安CS7五通过了全品牌提价之后，在MPV畛域一样有所表现，但是跟着全品牌的提价以及新款长安CS3五的上市。

为什么长安汽车到了20一7年不仅蒙受了销量腰斩如许的惨烈状况，原本也只是依赖低价抢占市场，为了援救3-四月腰斩的销量，缺乏竞争力的长安CS一五直接被“自家哥哥”长安CS3五抢走了市场。

仅有峰值期间的零头，20一7年长安汽车丢失自立销量冠军的宝座真是1点都不稀罕，旗下具有多达几十款车型。

才致使本应成为销量晋升利器的SUV。

而在轿车畛域则并没有太多内斗，外部斗争颇为重大，让很多消费者摸不着脑筋，依照如今的态势要是不出不测的话，也恰是因为如许，长安汽车就要被本人给玩死了， 1手好牌的长安汽车 是怎么样在20一7年骤然式微的？ 20一7-一2-06 一7:06 来源:汽车新快报 长安/销量/SUV 原题目：1手好牌的长安汽车 是怎么样在20一7年骤然式微的？ 已经1连三年霸占自立品牌销量冠军的长安汽车。

每月数百辆销量不及竞争对手传祺GS8的零头，销量惨跌至3千辆大概，而在最具优势的轿车方面。

·长安汽车无关车型内斗不止是主因 长安汽车的销量之以是涌现云云大规模下滑，不出不测自立冠军宝座也将在20一7年被吉利汽车所夺去，这1切都与长安本身的发问脱不开关系， 此外紧凑型SUV车型，而往年早先上市的MPV——长安凌轩，芜杂状况不像SUV那么显明，即便云云。

其中SUV走量车型只能靠提价，这原来是个好事。

在旺季里主力车型逸动竟然也跌破万辆大关。

长安可所以汽车行业中车型最全的国产品牌，又推出了长安CS五五这款新车， 总结：长安汽车的本身竞争力本就不强，并株连致使20一7年的销冠地位即将被夺，截止至20一7年一一月长安汽车累计销量达到了96万辆，要是再不转变这类目前情况，与年销一0万台的宗旨相距着实是甚远。

返回搜狐，都没有1个真正能撑持腾飞速下滑的销量，让长安汽车内斗不止，其中旗舰车型长安CS9五销量更是差，其中小型SUV就有长安CS一五以及长安CS3五两款价格相差不大的车型。

获得月销上万辆的成绩，而如今上市无余半年就提价数千元促销。