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我是一名在杭州生活工作十几年，杭州的变化很大啊，尤其是G20后环境变化越来越好，感同身受。始终觉得社会在进步。
和盼达汽车扛起来其实是一件小事，从开始的不舒服发展到大不舒服也经历过三个月，这种状态糟糕如果有曲线表示，那是一直向上的，不吐不快。 事情的起因： 2018年10月11日7：32分租用盼达共享汽车平台的汽车一辆，计费19元/小时。行驶了六七公里，路人跟我说轮胎没气，我下车查看时确实如此，当时轮胎非常的扁的状态。 于是我于早上8：19分、8：22、8：26分拔打客服电话希望得到救助。但是救助分机和投诉分机都处于无人接听状态，24小时的租车服务，紧急救援电话可以无人接听？！（但盼达事后给出的解释是因为当时线路繁忙没有接到非常抱歉，这事又让我不爽，线路繁忙是排队状态，会提示你前面有多少人；你们自己的系统自己都不清楚，你不是又在敷衍我吗？而且你说是抱歉，但你钱还是照扣的，你们这种诚意还有多少含金量？）无奈之下，冒着危险将该车就近驶入杭州夹板市场道路两边停车点，本人离去。 8：44分成功拔通电话；客服却以距离过远不能还车为由，不能还车。需要派专人来现场处理还车。 这里要补充一下，由于该停车场是条开放的停车点，盼达定位的地点附近均已停满其它汽车，所以我将汽车停入距离盼达汽车100米处道路旁边。试问如果汽车没坏？你定位的停车点没车我特么为什么要将车子不停进你的定位点？我为什么不跑远一点还进？ 下午13：30分接到客服电话说车子已经还进，但是要收取从早上7：32分至下午13：02分车辆使用费。你这车子在使用期间坏掉，在你车子使用期间无法及时拔通车辆故障热线，却还要问我要钱？要钱也就算了，我的车子实际上在8：30（具体时间无法追查，大概这个时段）左右就还了，你还要收取从你们工作人员到现场还车的费用；要收也是收到8：30的车辆使用费吧？门都没有！我并且要求投诉。 过了大概三天左右，客服打电话来说，我的车子使用期间轮胎损坏，车子没有还到还车点，要收取轮胎损坏费400元，车子使用费也要收到下午13：02分。我当时一听就炸了，你特么是糊弄谁？轮胎坏了，你们额外收取的全面保障服务又是啥意思？或者你的全面保障服务不包括轮胎，也没有听见有解释。来回沟通快三个月，从来没有正面的回复根本问题，我都怀疑我是在跟机器人聊天，所有的回复都是重申二个点，一是轮胎是你使用期间损坏你就得赔，但不解释，就得赔！你有疑问，谁主张谁举证，就是要逼你耗时间成本！但是你要求他们拿是我弄坏轮胎的视频，你有吗？你车子还在停车场停一晚吧？没有问题吗？轮胎没气成这样还要出租，出事了你们负责吗？你们的车辆安全检查是吃屎的吗？如果发动机坏呢？刹车坏呢？其实到了这里我其实是说你们的共享汽车模式成本投入太低了，连轮胎这一基本汽车构件的安全性都做不到，你做什么共享汽车，你就算立帆的老总在我面前我也照样指着你的鼻子骂回去！！！你把所有安全检查的责任都交给了消费者！消费者不是专业的！基本的安全，刹车，轮胎，发动机要你们负责！说到太平洋我也可以群嘲你们盼达！ 那时候我还没有获得视频证明车子是坏的，我的想法也是建立在轮胎本来开出来就是坏的，由于当时事急，灯光暗的情况我没有检查到位，我不否认我负有责任，谁的责任大点，这还要说一说。 那么好吧！要你们提供证据有点强人所难！那我来提供，你协助我呢？要求不过份吧？打电话说二个工作日说派人来看监控，第二天确被告知不能来！！大概意思就是我们没有义务，照样是教科书式的宣读，你特么都会幻听是在听圣旨！大概意思就是“对不起，先生！谁主张谁举证！我们也没义务协助你！”我说我想告你们，还是这句。就是这种傲慢！你想想告去告吧！ 我当时心情有大约有一万只草泥马漂过~~~~~~~~ 但是轮胎是不是我弄坏的？ 带着这个疑问事后我仔细回想：取车前盼达汽车的这个点是在金地广场的地下三楼，当时是10月11日早上7：30停车场光线黑暗，周围黑乎乎的一片，是根本不可能看到车胎的。我博有视频为证！有车的朋友都知道，轮胎要漏气到这种程度是需要很多时间的，从这点我是始终相信我的判断：汽车是开出来就坏的！ 还有个小插曲，客服从一开始不要扣轮胎损坏费到要扣轮胎损坏费，这个态度非常飘忽。模伶两可。事后我判断其实是种策略，大概客服都喜欢这么玩！目的就是拖加压力，另外购买的额外全面保障服务的范围也没有正面解释过！如果朋友们遇到这种情况造成不要上当！ 截止12月8日我单独去调视频，终于还我一个公道。你的车子原来开出来就是坏的！我只想说盼达汽车的安全管理形同虚设，服务部门尸位素餐，你们盼达汽车就是个大垃圾！ (责任编辑：鼎盛军事网) |
