新世纪以来，我军一直在更新军队的武器装备，陆军方面，被称为战争之神的火炮当然也是换装的重中之重。而拥有规模庞大的炮兵部队，但是这其中还是以大量的牵引式火炮主要，太过老旧，甚至也有05式自行火炮这种比较先进的火炮存在，但由于该型火炮价格昂贵，因此换装的速度也比较慢，总数量并不多。

不过现在却又不同了，采用国产新型PCL-181型155mm车载加榴炮的服役，解放军炮兵部队的大换装也正式开始。最近，其他军用就公开了该型火炮实战演练的视频画面。

该炮具有强大的火力，较远的射程，良好的射击精度，更高的机动性和广泛的战场适应能力，最重要的一点就是，近似履带版本的05式自行火炮，PCL-181车载加榴炮在成本上要低很多，性价比可以说是相当高。

这款火炮采用的是6x6轮式底盘，战役/战略机动性相当强，只要有公路存在，这款火炮就能以极快的速度到达作战区域，给步兵带来强大的火力支援。

而在首次公开的一个画面中，我们可以发现一个小小的细节，就是在开炮时，PCL-181型车载加榴炮的底盘高度明显要比平时位移时要低很多，这实际上是因为该型火炮的底盘采用了可调液气悬浮，能够自主调节离地间隙。

并且该车遭加榴炮的自动化程度还相当高，以往的普通火炮往往需要士兵提前布置炮兵阵地，而这其中最关键的一点就是固定炮身，某种说开采驻锄坑。

而PCL-181车载加榴炮却能够直接省略这一步骤，其驻锄配备有液压系统，能够直接将驻锄插进土中，固定炮身，极大的替换了炮击前的准备工作。

并且在看到这辆车载加榴炮那样的车，相信很多人的第一印象就是这款火炮包括车辆本身都非常紧凑，一点都不像国外一些卡车炮例如著名的凯撒车载加榴炮那样车体非常长。

而这也是PCL-181的一个极大的优势，车身设计的非常紧凑，也意味着其机动性更好，此类说转弯部位就要比尺寸尺寸的卡车炮小很多，同时这种长度也很方面进行空运，要知道PCL-181车载加榴炮自重只有25吨左右，这也意味着一架运20能直接运两辆，哪怕是运8，运9这种涡桨式战术运输机搬运也绰绰有余。

我军目前有计划将大部分的牵引式火炮都用PCL-181型车载加榴炮进行代替，之所以这样做，主要还是因为现代战争已经不再适合普通牵引式火炮的存在。

随着反炮兵雷达越来越多，实际上牵引式火炮的生存能力已经非常低下，反炮兵雷达能够根据炮弹的弹道计算出对方炮兵阵地的位置，如果不能在炮击完成后5分钟以内撤出炮兵阵地，那么己方的炮兵部队就将迎来敌人的毁灭性打击。

而目前的牵引式火炮，哪怕按照速度速度来算，也要15分钟才能完全撤离阵地。因此，现代转换的炮兵装备的基本都是履带式自行火炮或者是卡车炮，而目前同时也在用自动化程度非常高，能够自动计算弹道诸元，拥有驻锄自动收放功能的PCL-181车载加榴炮代替老式152毫米牵引式火炮。（飞）