作为世界上的一大造船巨头，韩国如今的造船业可以说是非常尴尬的存在，接单量一度下滑50%，数万船厂工人失业。其实这样的事情不仅仅在韩国发生，世界各国的各大造船市场，都因为疫情的原因，而处于停摆的状态。不过虽然全世界的造船业都因为需求下降而受到惨重的损失，但是有一个国家非但没有受到影响，反而呈现上升的趋势。

从公布的消息中可以看出来，我国在造船业的完工量、新接单量、手持订单量这三大指标中，都保持了国际领先的地位，并且占据了国际一大半的份额。我国新接了1131万吨的订单，占据了全球份额的65%，反观世界造船大国的日本和韩国，份额仅仅占据了8%和23%，加起来都不及我国的一半。在手持订单方面，我国以7865万吨的载重量，一跃升至全球前列。随着海军和民用船只订单减少，导致日韩两国的经济不断出现下滑。不过，俗话说的好，瘦死的骆驼也比马大，虽然在订单上出现了问题，但是这两国在世界造船界还是有着举足轻重的地位。