随着我国的科技实力日益显著的提升，我国在国防科技建设上面也有了相当大的进步，特别是我们国家的海军建设，在现在的发展速度之快，简直可以用“下饺子”来形容。在年下水战舰的总吨位上来看现在也已经超过了美国，跻身世界第一。可以说，我国的海军，已经从原来的近海防御，开始大跨越式的向着更加深蓝的远海前进。在海军走向深蓝的过程当中，航空母舰也是最为关键的装备之一。在实现蓝水海军的进程当中，航母是最重要的一环。不知道大家有没有注意到，在航母编队每次出海的过程当中，都会有一艘长相普通的大型舰船相伴左右，与航母形影不离。我们来看下面这张照片，与辽宁舰一起停泊在港内的，就是这种舰船。

那么这种长相普通几乎与航母同等大小，并不出众的舰船，到底能起到什么样的作用呢?原来，这样的大型舰艇叫做大型综合补给舰，是专门为庞大的航空母舰战斗群设计的，他最大的特点就是具备种类非常齐全的弹药，油料，生活用水和食品的补给能力。例如在弹药补给方面 ，航母编队中不同舰机的需求各不相同，从舰载机挂载的航空炸弹 、空射制导武器，到舰艇使用的防空导弹 、反舰导弹乃至各种炮弹和鱼雷 ，种类可能多达数十种。在燃方面更是如 此 ，战机需要航空煤油 ，战舰则使用煤油、柴油甚至重油。

综合补给舰必须满足整个航母编队的各种补给需 求。对于远航 的海 军编队而言 ，返港补给耗时费力，容易错失战机 ，缺乏海外基地的国家在此方面尤其吃亏。即便是海外基地遍布全球 的美国 ，由于航母战斗群每次战备值班 需要 在海上漂泊 3-6个月 ，配套的综合补给舰 ，无论是之前的“萨拉门托”级还是现役的“供应”级 ，满载排水量通常在 4万吨以上 ，才能满足航母 战斗群 的海量 物资需求。 因此 ，综合补给舰 堪称航母的超级奶妈 ”。 综合补给舰在航母战斗群中的地位 非常重要 ，堪比一个物流中心。正如美国防务新 闻 的评论 所说 ，航母战斗群 给人印象最深的往往是那些“高大上 ”的作战舰艇 ，但它们能否发挥作用 ，却得依靠各种“不起眼”的辅 助舰艇 ，因此在海军装备发展中就有“外行看水面战斗舰艇 ，内行看辅助保障舰船 ”的说法。 一支航母 编队远洋作战要满足若干必要条件。

一是海外后勤保障基地网络的构建，这种网络保障基地设施点多面广 ，若能遍布全球 ，对综合补给舰的依赖就 会少些 ，只需增加靠岸补给的次数 ，即可满足整个航母战斗群 对油、水、弹 、食品和零配件维修等物资的保障供应。反过来，倘若在海外没有足够的 基地补给，那么就必须要提升自我补给的能力，要求编队配属的大型补给舰尽可能携带各种物资，以满足整个航母编队各种 各样的补给需求。二是航母编队要走得更远就需要大型综合 补给舰。综合补给舰酷似一个"海上物流站”，"走一路跟一路"。

之前我们依靠的是2万余吨的综合补给舰进行伴随式保障补给，还有就是通过商用远洋油船所带的一些物资进行补给，或者航行至他国使用当地设施进行补给。但还会有一些局 限性，例如他国的油质与我们使用的不匹配,等等。所以，大型 综合补给舰只有把各种物资"带齐全”了，海上保障才能够到位，我们的航母编队才能够在世界各大洋上正常航行。

从后勤保障的意义上来讲，综合补给舰的建造意义十分重 大。此前有媒体报道认为，随着中国海军水面舰队高速发展， 大型综合补给舰对中国海军战斗力的提升变 得日益重要，是中国成为海军大国的标志之 —。大型远洋补给舰将有助于中国海军形成 全天候、立体化的远洋综合保障能力。同时， 随着大型水面舰艇服役，中国海军也需要不断 展开各种远洋训练，加上中国在海外没有任何 军事基地，因此中国海军对远洋综合大型补给 舰的需求就显得越来越迫切。也正是基于这 些原因，综合补给舰就成为支持中国海军走向 远洋的重要组成部分。

随着我国科技和国民经济的发展，建造这种大型综合补给舰已经不成问题了，由2万多吨增加到近5万吨也是海军实际需求的尝试， 也为以后打造'‘专船专用、专项补给”等新功能 的补给舰及未来的发展奠定一定的基础。