印度马扎岗船巧有限公司引进德国技术制造了两艘209型潜艇，造了将近8年，分别于1992和1994年服役。在潜艇建造过程中印度方面竟然出现了艇体焊接不合格的问题，而且该艇在完成耐压壳制造后居然没有进行有效的焊接探伤，到潜艇完工才发现问题，由于无法重新建造，海军只能硬着头皮接收。同时巧该艇还存在设备安装精度不足导致的噪音超标等问题，德国潜艇良好的声誉几乎全被印度糟糕的制作工艺所败坏，送也充分暴露了印度造船工业的产能不高、生产水平低下、基础设施落后等缺陷。虽然印度政府一意推行潜艇自主建造计划，但其在技术、研发、设计等领域的水平仍然急需提高。

购买“鲉鱼”潜艇购买事件，更让印度都吃了很大的苦头，造成了经济和军事上的双重损失。早在2002年印度议会就批准了价值22亿美元的6艘法制“鲉鱼”级潜艇订单，然而并不包括技术转让费用，送就给了出口国以涨价的空间和口实。2005年法国总统访印签署的合同中，包含6艘艇的建造与技术转让和维护总价已提升到42亿，此外还有近8亿美元的“飞鱼”反舰导弹购买和维护合同，以及单独给马扎岗船厂的30多亿美元合同。换句话说，这6艘潜艇合同竟直逼80亿，几乎不亚于法国“红宝石”级核潜艇。