目前我国海空军在东海方向的主力战机还是歼-10，歼-11B，苏-30MKK等三代机，尤其是在掩护轰-6K越出第一岛链深入西太平洋进行远海作战时，只有航程巨大的苏-30MKK战机，该机已经具有出色的远航能力，历次掩护轰-6K飞跃宫古海峡，又折返再次通过宫古海峡返航的任务，整个航程都超过了3000公里，这种远航性能在空军现役战机中是领先的。

　　当美日韩的F22和F-35战机规模不断扩大以后，苏-30MKK的性能开始显露下风，这时中国急需第四代战机替补并形成压倒性的优势，于是歼-20来了。

　　歼-20应用了大量梦幻般的世界最顶尖航空技术，具备较好的隐身性能、机动性能和超音速性能。融合了大量当今世界最顶尖战机的技术，综合航电系统是世界上最先进的，可将数字地理信息，预警机、侦察机等大范围战场信息集中融合处理。

　　通过机载光电瞄准和光电分布式合成孔径传感器系统，还能够部分取代雷达，完成“静默空战”。

　　中国歼-20的一大优势具有异常巨大的作战半径。早在歼-20立项研制的上世纪90年代末研制，中国空军就提出国产第四代隐身战斗机要有巨大的作战半径，以便能够在第一岛链展开夺取制空权的作战行动，在空中不加油的情况下，歼-20的作战半径应完全覆盖周边国家的首都，覆盖第一岛链上日本等岛屿国家的全境。

　　为此歼-20战机可外挂4个巨大的副油箱，能够满足接近6000公里的航程，作战半径近2000公里。夸张的说，歼-20战机可以从中国东北直飞美国的阿拉斯加。

　　从某种意义式说，歼-20战机就是一种为了砸碎岛链封锁，取得西太平洋远海制空权而研制的战斗机，是能够对整个西太平洋地区的战略态势产生颠覆性影响的战斗机。

　　对于大航程的强调，体现了中国空军在远离中国本土的广阔空域争夺制空权的战术运用，真正实现我们大国空军全域到达，全程使用的作用，实现我们国家利益到哪里，我们的战略打击力量就到哪里。

　　乐观估计，以成飞的产能，中国空军可在2020年之前在四个旅分别装备84架歼-20，再配合歼-10C和歼-16等三代半战机，中国将在西太平洋地区拥有压倒性的空中优势。