10月25日，经报国务院批准，中船集团（南船）与中船重工（北船）决定实施联合重组，打造全球最大的造船集团。

11月26日，“南北船”正式合并，挂牌成立“中国船舶集团有限公司”，并在京举办了成立大会。“中国神船”由此诞生。

作为我国造船业的两大国企，“南北船”原是“一根藤上的两朵花”，都由“中国船舶工业总公司”分拆而来。

明明已经分立了20年，南北各自的资产规模都超千亿，双双成为行业内的“巨无霸”。为何又要选择在此时合并重组呢？

公司拟作价366亿元收购中船集团核心军民船资产，合计作价366.17亿元。

实际上，此次“南北船”合并重组，体现的是我国造船业的重大战略调整。